|
|
| page 1 2 |
 |
| 川跡では出雲大社前行きの電車が待っており、すぐに発車。こちらの線は単行の電車が行き来していた。 この写真は、終点出雲大社前駅のすぐ近くを行くデハ6。あせって撮影したもので、電車の正面に鉄柱がかかってしまった……。 1979.3 |
 |
 |
出雲大社前駅のデハ6。昭和2年製、一畑電気鉄道生え抜きの古豪で、ごついスタイルが魅力的。 1979.3 |
|
出雲大社前駅は、正月は観光客でごったがえすのだろう。広々とした構内が印象的だった。
1979.3
|
 |
 |
なぜか1枚だけ撮ってあるカラー写真。クリーム色に青い帯が、なかなかスマートに感じられた。 1979.3 |
おまけ： 現役時代の国鉄大社線大社駅。一畑電気鉄道の出雲大社前から南へ数百メートルほど。大社線は1990年に廃線となったが、この駅舎は今も保存されている。 1979.3
|
一畑電気鉄道を訪ねたのは、大学時代、山陰・山陽を1週間かけてまわった旅の途中だった。1週間もあれば、いまだったらたっぷり時間があるように思われるが、鉄道だけでなく、なんでもかんでも見てやろうと思っていた当時は、それでも時間が足りなくてしかたがなかった。 そんなわけで、とにかく、あわたただしく乗っただけというのが正直なところである。しかも、前日は山陰本線の夜行列車だったので、ぼーっとしていた。たぶん、列車の揺れにいい気持ちで半分以上は居眠りをしていたのだろう。 一畑口でのスイッチバックの記憶もなく、 平田市（現・雲州平田）にある車庫も目にすることができなかった。車庫を見ていたら、たぶん下車していただろうに……。 幸い、この路線は今でも健在である。現在は、一畑電気鉄道が持ち株会社となり、鉄道を運行しているのは一畑電車株式会社となっているそうだ。 京王電鉄の中古車もリフレッシュして走っているそうだし、旧型電車デハニ52を保存して、たまに走らせているようだ。居眠りして見過ごした車窓を眺めに、早く乗りに行かねば。 －関連サイト－ ・「一畑電鉄オフィシャルサイト」 －参考図書－ 『私鉄車両めぐり特輯 第III輯』(鉄道図書刊行会) 2008年4月作成
|
| ▲ 前ページへ | page 1 2 | |
| ■トップページ | 「私鉄ローカル線を訪ねて」表紙■ | ||